10月1日，有媒体报谈赛力斯和华为近日开启了新一轮考虑，息争阵势预测将再调度。10月1日晚间，针对干系别传，赛力斯相关崇拜东谈主对上海证券报记者先容，华为与赛力斯日前达成新五年息争，两边将迷惑组建问界业务专属团队，进一步升级问界业务，推动问界品牌朝上。

　　9月30日，鸿蒙智行问界业务升级计谋息争签约庆典在深圳举行

锚定问界高端智能汽车定位

迷惑组建问界业务专属团队

　　赛力斯相关崇拜东谈主先容，9月30日，鸿蒙智行问界业务升级计谋息争签约庆典在深圳举行。华为常务董事、家具投资评审委员会主任、末端BG董事长余承东，赛力斯集团董事长（首创东谈主）张兴海等出席签约庆典。

　　确认最新统计，问界用户还是突破120万，正迈向品牌成长新阶段。华为与赛力斯均示意，面向新五年，两边将捏续锚定问界高端智能汽车品牌中枢定位，迷惑组建问界业务专属团队，进一步升级问界业务，以专属专营更好地管事问界用户，捏续推动问界新豪华品牌朝上。

　　两边接力于于为用户带来更极致的高端智能电动汽车家具和更优质的出行体验，进一步推动中国汽车产业高质料发展，打造中国新豪华智能汽车标杆品牌。

　　9月15日，华为鸿蒙智行和问界汽车同期晓示，即日起问界在鸿蒙智行息争框架下探索新息争阵势，问界品牌将专属专营。

　　2019岁首，其时还叫小康股份的赛力斯和华为签署全面息争条约。过程三年磨合，2021年12月，问界品牌发布。华为崇拜家具界说、造型、营销、渠谈和用户体验，包揽坐褥之外的各个程序；赛力斯主要崇拜坐褥。

　　依靠问界，赛力斯2024岁首度终了全年盈利，净利润为59.46亿元，成为继比亚迪、特斯拉、理思汽车之后全球第四家盈利的新动力车企。在高端豪华车市集，问界也成为自主品牌龙套外资独揽的弊端力量。Brand Finance《2026全球汽车品牌价值100强》高慢，问界以34.48亿好意思元的品牌价值，成为全球豪华汽车品牌前十中唯独的中国品牌。

　　问界之后，华为又先后迷惑奇瑞汽车、北汽蓝谷、江淮汽车、上汽集团等上市车企推出智界、享界、尊界、尚界等品牌。上述五界品牌构成华为智能汽车时刻生态定约“鸿蒙智行”。

　　进入2026年，赛力斯上半年净利润转为亏蚀17亿元傍边，问界涌现倡导压力。不外，问界当今仍是华为鸿蒙智行的足够销量主力。2025年全年销量占比约72%，2026年以来占比有所下落，但仍保捏在六成以上。

华为和赛力斯两边高管表态

问界将会坚捏“三不变”

　　华为和赛力斯高管近期均对两边改日息争阵势表态。

　　9月28日，余承东在鸿蒙智行发布会上明确示意，问界是鸿蒙智行首先打造的品牌，凝合了两边团队、产业伙伴的共同致力于，亦然跨界和会和产业升级的辛苦恶果。跟着品牌的日益熟习，后续问界将以新的息争阵势发展，由赛力斯主导，华为末端参与赋能，统共问界用户的既有权利和后续管事不受影响。咱们也将分出更多的资源与元气心灵，进一步强化尊界、享界、智界头陀界的插足，为破钞者打造更多的高品性的家具，为中国汽车产业的发展打造更多奏效的范式。

　　张兴海日前给与媒体采访，围绕问界专属专营、赛力斯与华为的关系、用户权利保险等市集热心的话题进行疏通。张兴海示意，问界基于高端家具的定位，开启专属专营阵势，是赛力斯与华为跨界息争的又一次翻新升级。改日，问界将坚捏走整车原生一体化的谈路，赛力斯将不竭和华为肩并肩，全心造好车，管事好用户。

　　“问界用户已突破120万，迈入品牌成长新阶段，体系需要跟着市集变化同步升级，资源要聚焦、单干要优化。”张兴海先容，专属专营亦然对用户期待的积极反应，在屡次与用户直连疏通中，全球王人但愿问界专属专营的用户中心“多作念少量、作念好少量”，提供连续全生命周期的专属管事。

　　张兴海补充说，问界专属专营，不错把还是酿成的高端品牌价值作念深作念透。从行业来看，全球豪华车品牌几十年来一直收受专属专营阵势，不错说问界专属专营是水到渠成，既安妥了品牌发展的章程，也积极反应了用户的需求。

　　针对外界近期对于“赛力斯与华为离异”的别传，张兴海示意，问界专属专营不是分开，是两边跨界和会阵势的又一次翻新。问界是华为的问界，是赛力斯的问界，更是用户的问界。“原正本本要忠诚地感谢华为，在产供销研端到端全业务链条上，赛力斯跟华为全部搭建出完竣的体系智力。”张兴海说。

　　濒临跳跃120万用户的权利问题，张兴海示意问界将会坚捏“三不变”：一是家具圭臬不变，问界坚捏高安全、高可靠、高性能、高品性、高价值的“五高”圭臬，坚韧以“科技范式+豪华范式”双范式来打造高端智能电动汽车；二是时刻底座不变，智驾和座舱不竭由华为提供，赛力斯是华为引望的鼓吹，引望的新家具、好家具会以最快时间利用在问界车上；三是管事不变世界杯体育，还要升级，统共OTA升级、用户权利均不会变嫌，对已有的120万用户与今后购车的新用户一视同仁。